Menu
إدارة الأسطول آلياً
إدارة الأسطول آلياً
شجع النظام الايكولوجي (البيئي) للسيارات والمركبات المتصلة عن بعد على ظهور نظام تأمين جديد يستخدم الأنظمة التقنية لإدارة وتتبع المركبات عن بعد وهو الأمر الذي من شأنه أن يحدث انطلاقة في عالم التأمين على السيارات والمركبات ففي المقالات السابقة تناولنا تعريف نظام التأمين باستخدام الأنظمة التقنية لإدارة وتتبع المركبات أو التأمين وفقاً للاستخدام أو ما يُطلق عليه دفع التأمين وفقاً لأسلوب القيادة فجميع هذه المصطلحات تشير إلى نظام التأمين القائم على تقييم أسلوب قيادة الفرد للسيارة أو المركبة المؤمن عليها ومستويات الأمن والخطورة الكامنة في أسلوب القيادة المتبع وعادة ما يتم تصنيف نظام التأمين باستخدام الأنظمة التقنية للتتبع وإدارة المركبات عن بعد إلى نوعين: نظام تأمين وفقاً لأسلوب القيادة ومستويات الخطورة PHYD ونظام تأمين قائم على معدلات استخدام المركبة والمسافات التي تقطعها PAYD
يركز هذا النظام على سلوك السائق خلف عجلة القيادة من خلال تقييم معدلات الخطورة الكامنة بأسلوب القيادة الذي يتبعه السائق ووفقاً لهذا التقييم يتم احتساب قسط التأمين السنوي للمركبة أو السيارة، تتولى الشركة المُؤمِنة تقييم سلوك القائد واحتساب الأقساط وفقاً لمعدلات الخطورة المحتملة وهذا البرنامج مصمم خصيصاً للسائقين الذين تنطوي قيادتهم على مستويات منخفضة من الخطورة ليستفيدوا بأقساط تأمينية وعروض مخفضة
يركز هذا النظام على قياس واحتساب المسافات التي تقطعها المركبة أو السيارة حيث يتم احتساب أقساط التأمين على المسافات المقطوعة ومعدلات استخدام المركبة أو السيارة المؤمن عليها ويقوم هذا النظام على فرضية إنه كلما قلت معدلات استخدام المركبة قلت احتماليات تعرض المركبة للحوادث ومن هنا تراقب الشركات الوقت المستهلك في قيادة المركبة والمسافات المقطوعة وموقع المركبة من خلال الأنظمة التقنية لإدارة وتتبع المركبات عن بعد وذلك لضمان الشفافية
ووفقاً للاستطلاع الذي أجرته إحدى شركات التأمين الخاصة فإن برامج التأمين باستخدام الأنظمة التقنية لمراقبة وتتبع المركبات تتزايد بشكل غير مسبوق حيث تضاعف عدد هذه البرامج في الثلاث سنوات الأخيرة وهو مؤشر إن دل إنما يدل على استهداف شركات التأمين للمركبات منخفضة الاستخدام بالتوازي مع المركبات الأخرى
تسمح معظم السياسات التأمينية بدخول السائق إلى الموقع الإلكتروني والاطلاع على البيانات الخاصة به مما يساعد السائق في تحسين أسلوب القيادة الذي يتبعه كما توفر بعض أنظمة التأمين باستخدام أنظمة التتبع والمراقبة نظام للتنبؤ بالأعطال والحوادث المحتملة.
لا يهم نموذج التركيب والتثبيت الذي ستعمل به إنما الأمر المهم هو أن يتم التركيب بطريقة صحيحة بدون مشاكل أو أخطاء
هل تساءلت يوماً عن العناصر التي يتم مراقبتها وتتبعها في أنظمة التأمين باستخدام الأنظمة التقنية لمراقبة وتتبع المركبات عن بعد، إليك فيما يلي بعض العناصر التي يتم مراقبتها في الأنظمة العادية وأنظمة التأمين باستخدام أنظمة المراقبة والتتبع عن بعد
|
نظام التأمين العادي
|
نظام التأمين باستخدام أنظمة التتبع عن بعد
|
|---|---|
|
التقييم الائتماني للتأمين
|
سرعة التنقل ما بين الحارات المرورية
|
|
السن
|
المسافات التي تقطعها المركبة
|
|
النوع
|
الاستخدام العنيف للمكابح (الفرامل)
|
|
استخدام التنقل الأوتوماتيكي
|
الاصطفاف السريع والعنيف
|
|
بيانات المنطقة
|
خروج الوسائد الهوائية
|
|
المستوى التعليمي للسائق
|
سجلات القيادة السابقة
|
|
حالة المرور
|
حالة الطقس
|
لا ريب إنه مع التدريب المستمر سيزداد الطلب على برامج التأمين باستخدام أنظمة المراقبة والتتبع عن بعد بوصفها فرصة لزيادة مستويات الأمان وخفض التكلفة التأمينية ما يمثل دليلاً ملموساً على أهمية هذه الأنظمة
هل تود معرفة المزيد؟ نحن هنا لنساعدك
يرجى الاتصال بالسيد/جمال على رقم+966 56 638 7859 أو تواصلوا معنا عبر البريد الإلكتروني news@dms-ksa.com
Copyright of the company Digital Myth Solution 2022
