نشير هنا الى ان كثيرا من البيانات التي تولدها الحساسات تترك من دون فائدة ، اذا لم تكن مرتبطة بمنصة تحليل تعتمد الذكاء الصناعي. لانها تتطلب ربطا معقدا بمصادر البيانات الاخرى ، اضافة الى قواعد البيانات السابقة ، كي تعطي نتائج مفيدة. وهذا غير ممكن في معظم منصات تتبع المركبات الموجودة في السوق.
هذا هو السبب الذي يدفع الشركات الكبرى التي تدقق في عمليات الاسطول ، الى اختيار انظمة مزودة بأدوات الذكاء الصناعي مثل ايغل-آي.

اضافة الى عرض البيانات الواردة من كل حساس بشكل منفرد ، فان ايغل-آي اضاف منظومة عمل خاصة لتحليل البيانات القادمة من جميع الحساسات ، يطلق عليها اسم “وحدة الاستشعار Sensor Telemetry” وغرضها تمكين مدير الاسطول من اضافة اي نوع من الحساسات التي يراها مفيدة في عمله ، اضافة الى الاطلاع على مصادر التحليل اذا رغب في التحقق من دقة النتائج التي يتوصل اليها من خلال عمليات النظام.