التخطيط الحراري

التخطيط الحراري

مما لاشك فيه أن التطور التكنولوجي السريع قد أثر بالطبع على مجال إدارة المخازن حول العالم على مدار العقد الماضي من الزمان بحيث أصبح لدى هذا المجال ما يحتاجه من أدوات لإدارة سلسلة الإمداد والتحكم بها في جميع المراحل بداية من مرحلة البحث والتطوير والتصنيع والتوزيع

حيث تحتاج هذه البيئة الجديدة لدمج شركات علوم الحياة داخل نظامها البيئي بهدف إعادة النظر في كيفية تنفيذ العمل والانخراط مع التقنيات المتطورة وخدمة العملاء

ما هو التخطيط الحراري ؟

هي تقنية يتم تنفيذها بدقة من خلال قياس المساحة المستهدفة وتصميم الخرائط الحرارية لكل نقطة داخل الموقع المستهدف على النحو الذي يضمن أن تلبي كل نقطة داخل الموقع جميع الاشتراطات والمعايير المطلوبة.
يمكن تنفيذ التخطيط الحراري داخل وحدات التبريد الكبيرة التي يمكن الدخول إليها والتحرك داخلها CTU كما يتم تنفيذ هذا الإجراء على مدار فترة زمنية محددة لضمان تحقيق مستوى الدقة المنشود وانضباط درجات الحرارة في النطاق المحدد لها

ما هي الصناعات التي تحتاج إلى إجراء التخطيط الحراري؟

أي صناعة أو مجال يتعامل مع منتجات قابلة للتلف بسبب تغير أو تقلب درجة الحرارة أو يشترط لسلامة هذه المنتجات الحفظ والتخزين في درجة حرارة معينة داخل المخازن أو وحدات التبريد أو المبردات بما يلبي الاشتراطات واللوائح المعمول بها، حيث تمنحك خطوة التخطيط الحراري القدرة على تتبع أي تقلب يحدث في درجات الحرارة وتحليل هذا التقلب ومعالجته لضمان التحكم الكامل بوحدات التبريد

يلعب التخطيط الحراري دوراً محورياً في سلامة عمليات سلسلة الإمداد

يمثل التخطيط الحراري لمساحات التخزين خطوة جوهرية في التحكم بسلاسل الإمداد بجميع عملياتها مثل عمليات البحث والتطوير والتصنيع والتوزيع ومن الجدير بالذكر أن لمستلزمات الإنتاج والأدوية الجاهزة شروط إنتاج وتخزين دقيقة يجب الالتزام بها وقياسها وتوثيقها ففي حال كان مخزن يطبق ممارسات التصنيع الجيدة GMP أو مساحة التخزين لها جدار خارجي مواجه للشمس يجب عمل تخطيط حراري في الصيف لتقييم وتوثيق معدلات درجات الحرارة والرطوبة

في حال كانت المخازن المحيطة تتراوح درجات الحرارة بها في نطاق ما بين 15و30 درجة أو 20-25 درجة سيليزية داخل نطاق الغرف بينما يعمل مخازن التبريد في نطاق 2-8 أو من -20إلى -30 درجة فإن دليل الصناعة مثل دليل <USP> 36 and <USP> 1079 -يوصي بعمل التخطيط الحراري لمخزن GMP لمدة 7 أيام لتسجيل الحالات المتغيرة والثابتة بما فيها تسجيل تأثر المنتجات التي تم تحريكها أو فتحها

أهمية الرقابة على سلسلة تبريد المنتجات الطبية وأدوات الرعاية الصحية

أهمية الرقابة على سلسلة تبريد المنتجات الطبية وأدوات الرعاية الصحية

هل تساءلت يوماً عن أهمية توفير البيئة المناسبة لتخزين المنتجات الطبية والصيدلانية؟

بالرغم من أهمية المنتجات الصيدلانية والطبية للإنسان وقدرتها الفعالة على إنقاذ حياته والحفاظ على صحته ودعمها إلا أن التحدي الأكبر يتجلى في الإجراءات المعقدة والحرص الواجب عند التعامل مع هذه المواد والمنتجات نظراً لسهولة تأثرها بالظروف والعوامل الخارجية مثل درجات الحرارة والرطوبة والضوء خاصة خلال عمليات التصنيع وإجراء الأبحاث والتطوير والنقل ولهذا تستحوذ عمليات تخزين هذه المواد على نصيب الأسد من الحرص والعناية تجنباً لحدوث أي تفاعلات بسبب سوء التخزين قد تؤدي لأعراض جانبية قاتلة حيث استعرض بحث شيق احتمالية تأثر هذه المواد والمنتجات وتفاعلها مع الاهتزازات والصدمات التي قد تتعرض لها أثناء المرور بمراحل سلسلة الإمداد

ووفقاً للبحث الذي تناول بالدرس مدى فاعلية اللقاحات بعد مرورها بمراحل سلسلة اللوجستيات والإمداد تبين من الدراسة أن نسبة 30% من اللقاحات والأدوية المُصنعة حول العالم تفقد فاعليتها وتُصبح غير صالحة للاستخدام وهو ما يمثل خسارة كبيرة إلى جانب الخسارة المالية الكبيرة التي تكبدها الاقتصاد والخسارة الإنسانية والمعنوية والتي تتمثل في فشل توفير الدواء لمن يحتاجونه، ومن الجدير بالذكر أن تقنية التخطيط الحراري للمنشآت والمخازن تلعب دوراً محوريا في التغلب على هذا التحدي حيث يتم تصميم ورسم خريطة حرارية للمواقع يتضح من خلالها التقلبات الحادثة بدرجات الحرارة وتتبع وتحليل أسبابها واتخاذ الإجراءات الملاءمة لمنع تكرارها وذلك بهدف التحكم الفعال بوحدات التبريد ودرجات الحرارة، وفي هذا السياق يقدم نظام ايغل-آى خدمات عمل التخطيط الحراري لمراقبة الموقع المستهدف وتتبع أقل تغير قد يحدث في البيئة المحيطة بهذه المواد.

أصبحت عمليات نقل المواد الطبية والصيدلانية حتمية لا مفر منها حيث يعيش العالم في عصر ما بعد وباء كورونا ويتوجب نقل الأدوية والأمصال مثل مصل فايزر الذي يجب الاحتفاظ به في درجة -70سليزيوس وكذلك مصل مودرنا الذي يجب تخزينه في درجة -20  سليزية ولهذا مثلت هذه الاشتراطات الطبية مشكلة لوجستية ليست بالهينة، أما الآن يوفر نظام ايغل-آى برامج مراقبة سلسلة التبريد وسجل يحتوى على درجات الحرارة التي تعرض لها المخزون

 ومن الجدير بالذكر أن التلف قد ينتج عن العديد من الظروف المحيطة والعوامل المؤثرة

  • سوء التعبئة والشحن وسوء استلام الطرود
  • الإعدادات الخاطئة ذات الصلة بالرطوبة ودرجات الحرارة عند التخزين والشحن
  • تجاوز درجات الحرارة الحد الآمن المسموح به
  • التعرض للضوء

يمكنك تفعيل برنامج مراقبة مخازن التبريد من ايغل-آى بشكل كلي أو جزئي وفقاً لاحتياجات التشغيل حيث يتم تركيب مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار والحساسات التي تراقب (درجات الحرارة والرطوبة وحركة الأبواب والمسافات) حيث تُنقل البيانات التي يتم جمعها إلى بوابة البيانات دوريا وعلى فترات منتظمة ومن ثم يتم انتقال هذه البيانات إلى الخوادم السحابية الخاصة بنظام ايغل-آى ثم ترجمة هذه البيانات إلى تحليلات رسومية لتُقدم إلى المستخدم النهائي على منصة ايغل-آى

يوفر برنامج مراقبة مخازن التبريد إدارة استباقية لحماية المخزون حيث يرسل تنبيهات فورية عند تجاوز الحد المقرر لدرجات الحرارة وعند توقف أو تعطل وحدات التبريد وكذلك عند تعطل الأجهزة كما يتم إرسال رسائل البريد الإلكتروني ورسائل الهاتف كما يصدر البرنامج التقارير التي تبقيك على اطلاع بآخر المستجدات

لتعرف المزيد عن نظام ايغل-آى وكيف يمكنه مساعدتك لتحسين وتطوير عمليات التشغيل بسلاسل التبريد يرجى الاتصال بنا على رقم+966533085658 ،
كما يمكنكم مراسلتنا على عنوان البريد الإلكتروني: info@dms-ksa.com

العوامل المؤثرة في سعر برامج إدارة المركبات والاتصال عن بعد

العوامل المؤثرة في سعر برامج إدارة المركبات والاتصال عن بعد

بالرغم من تباين الفئات المُقبلة على الاستفادة من تكنولوجيا تتبع السيارات والاتصال عن بعد إلا أن الجميع يطرح نفس السؤال “ما هي تكلفة برامج تكنولوجيا السيارات والاتصال عن بعد؟

وفي هذا السياق نود أن نشير إلى أن برامج إدارة السيارات والاتصال عن بعد تختلف عن بعضها البعض حيث يوجد في السوق التقني العديد من مقدمي هذه البرامج والأنظمة ولهذا فإن هناك الكثير من العوامل التي تؤثر على سعر برامج إدارة وتتبع السيارات والاتصال عن بعد وقبل أن نتعمق في شرح هذه العوامل يجب علينا أن نتذكر المثل الإنجليزي “إنك لن تحصل إلا على ما سددت قيمته”

ونتناول فيما يلي أهم ثلاث متغيرات تؤثر على سعر برامج إدارة المركبات والاتصال عن بعد

الخصائص والمميزات

مما لا شك فيه أن تكلفة برامج إدارة السيارات والاتصال عن بعد ليست ذات قيمة عند مقارنتها بالتحديات التي تواجه مشروعك ومع ذلك يجب الأخذ بالاعتبار أن سعر النظام أو البرنامج يعتمد بالأساس على الخصائص المدمجة به فعلى سبيل المثال إذا كانت مصلحة العمل تقتضي مراقبة عمليات تشغيل الأسطول فلن يتم حل هذا الأمر أو تلبية هذا المطلب من خلال التتبع عبر الخريطة وبالمثل إن كان السائقين لديك يجلبون الكثير من الغرامات والمخالفات فلن تجدي مراقبة سرعة المركبة وحدها لحل هذا الأمر
يجب على مزود الخدمة أن يضع احتياجاتك والتحديات التي تواجه مشروعك نصب عينيه أثناء تصميم النظام المناسب لك
ادرس تكلفة برامج إدارة السيارات ومدى الاستفادة التي ستحققها لمشروعك وكيفية تحقيق العائد على الاستثمار من خلال دمج هذا النظام

شراء الأجزاء الصلبة أو الأجهزة أم تأجيرها

وعامل آخر يلعب دوراً هاماً في زيادة التكلفة هو قرارك بشراء الأجهزة والأجزاء الصلبة أو تأجيرها ونستطيع أن نستعرض الفرق بينهما ففي حالة الشراء ستتكلف مرة واحدة من أجل شراء الأجهزة أما حالة التأجير تتميز بانخفاض التكلفة لكن مع زيادة مبلغ شهري كقيمة للايجار

عندما نتكلم عن التركيب والتثبيت لأجزاء النظام الصلبة سنجد أن لدينا خيارين إما أن تكون قطعة الغيار أو الجهاز ذاتي التركيب أو يتم تركيبه بواسطة فني حيث تضيف بعض الشركات المزودة للخدمة رسوم التركيب والبعض الآخر يحسب هذه الرسوم ضمن التكلفة الإجمالية للنظام

قد تختلف تكلفة تركيب الأجزاء الصلبة والأجهزة وفقاً لعدد من المتغيرات التالية:

  1. الموقع (وفي حال وُجد أكثر من موقع)
  2.  عدد المركبات
  3. نوع المعدات والأجهزة التي سيتم تركيبها سواء كان جهاز تتبع GPS أو جهاز استشعار الحمولة أو جهاز استشعار درجة الحرارة وما إلى ذلك

لا يهم نموذج التركيب والتثبيت الذي ستعمل به إنما الأمر المهم هو أن يتم التركيب بطريقة صحيحة بدون مشاكل أو أخطاء

لا تعرض عليك ايغل-آى أفضل سعر في السوق لأننا لا نقدم برنامج واحد لجميع المجالات إنما يقدم ايغل-آى برنامجاً مخصصاً لمشروعك يركز على التحديات التي تواجهك ويساعدك على التغلب عليها ويمنحك القدرة على مراقبة الأصول بغض النظر عن عددها وأحجامها كما يُفضل عملاؤنا التعاون معنا نظراً لما نقدمه من دعم تقني وتدريب

هل تريد معرفة المزيد؟ نحن هنا لمساعدتك

يرجى الاتصال بالسيد جمال على رقم الهاتف +966 56 638 7859
كما يمكنكم مراسلته عبر البريد الإلكتروني news@dms-ksa.com

كيف تُحسن برامج SAAS لإدارة أسطول المركبات عمليات التشغيل؟

كيف تُحسن برامج SAAS لإدارة أسطول المركبات عمليات التشغيل؟

مما لا ريب فيه أن المعرفة الدقيقة بكل المداخل والمخارج والتفاصيل الدقيقة ذات الصلة بأسطول المركبات تمنحك القدرة على تحقيق المزيد من الإنجازات والقدرة على تشغيل الأموال بشكل أكبر فاعلية

وعلى الرغم من أن قرار دمج نظام تقني أو برنامج لإدارة المركبات هو قرار هام إلا إن تحديد شكل ومواصفات البرنامج المناسب لاحتياجاتك هو القرار الأهم
برمجيات عادية أم برمجيات كخدمة SAAS

ما هي البرمجيات كخدمة؟

SAAS هو اختصار لعبارة البرمجيات كخدمة وتمثل البرمجيات كخدمة التطور الفعلي للبرمجيات العادية والتي يتم استخدامها في تشغيل وإدارة المركبات من خلال شرائها ودفع ثمنها مرة واحدة ويتم تثبيتها على حواسب فردية وتتطلب تجديد دوري وصيانة وذلك على عكس البرمجيات كخدمة SAAS حيث يتم استضافة هذه البرمجيات على سحابة بمعرفة الشركة مقدمة البرنامج ويدفع العميل اشتراك شهري أو سنوي ويكون الدخول لهذا البرنامج باسم المستخدم وكلمة السر من أي جهاز متصل بالإنترنت

لا تشترط برمجيات SAAS الدخول من جهاز معين للوصول إلى البيانات حيث يمكن الاطلاع على البيانات من خلال تطبيقات الهاتف أو الأجهزة اللوحية ويتم تجديد هذه البرمجيات باستمرار مما يحسن من مستويات الأمن على البيانات
برمجيات إدارة أسطول المركبات SAAS مثل ايغل-آى هي برمجيات صديقة للمستخدم وسهلة الاستخدام وتمكنك من الاطلاع على العديد من المعلومات والبيانات مثل (سلوك السائق، ومعلومات الموقع) من خلال خوادم الحاسب المتصلة بالسحابة بما يساعدك على اتخاذ قرارات مستنيرة لتحسين أداء عمليات التشغيل وزيادة الإنتاجية

أهم أسباب الاستثمار في برمجيات SAAS لإدارة أسطول المركبات

التكلفة المنخفضة: السبب الرئيسي للاستثمار في برمجيات SAAS لإدارة أسطول المركبات هو انخفاض تكلفة تفويض شركة برمجيات لتولي مسؤولية الخدمات ذات الصلة بالبرامج التقنية وتتولى الشركة كذلك مسؤولية الصيانة والتحديث وصيانة قاعدة البيانات وهذا أفضل وأوفر من أن تتولى أنت هذه المسؤوليات دون أدنى دعم

المرونة: حيث يمكنك الاطلاع على البيانات من خلال أي جهاز متصل بشبكة الإنترنت وإدخال اسم المستخدم وكلمة السر للوصول إلى البيانات التي تحتاجها أينما كنت ويرجع الفضل في هذه الميزة إلى أن برمجيات SAAS هي برمجيات سحابية

التتبع والمراقبة: يمكنك من خلال برمجيات SAAS الاطلاع على تقييم سلوك السائق واستهلاك الوقود والاطلاع على موقع المركبة ومواعيد الصيانة كما تساعدك هذه البرمجيات على اختيار أفضل المسارات الممكنة للمركبة وإدارة الشاحنة عن بعد واتخاذ القرارات اللازمة وفقاً للحالة المرورية وحالة الطقس ومن ثم توفير الوقت والجهد وتحقيق المزيد من المهام والإنجازات فلا عجب عندما نقول إنك تخسر أفضل الفنيين والسائقين ما لم تدمج برنامجاً تقنياً رائدا مثل برامج SAAS 

هل تحتاج إلى مزيد من المعلومات؟ نحن هنا لمساعدتك

يرجى الاتصال بالسيد/جمال على رقم +966 56 638 7859
ويمكنكم مراسلتنا على البريد الإلكتروني news@dms-ksa.com

ركةFORD MOTORS تبدأ بدمج نظام إدارة السيارة والاتصال عن بعد

شركة FORD MOTORS تدمج نظام إدارة السيارة والاتصال عن بعد

يبدو أن الاتجاه العالمي نحو دمج تقنيات إدارة المركبات والاتصال عن بعد  بدأ يلقي بظلاله على شركة FORD موتورز حيث قررت الشركة دمج تقنيات الاتصال عن بعد بجميع السيارات التي تنتجها اعتباراً من 2020

وبالإضافة إلى ذلك فقد أعلن المصنع في سبتمبر الماضي عن إطلاق منتجين في المنطقة الأوروبية بحلول النصف الأول من عام 2019
نظام FORD لإدارة السيارات والاتصال عن بعد وهو النظام الذي سيربط جميع سيارات FORD ببوابة على شبكة الإنترنت يمكن لمدير السيارة أو المُشغل الولوج إليها وإدارة السيارة من خلالها والمنتج الثاني هو خدمات بيانات FORD وهو المنتج الذي يوفر الاطلاع علي بيانات المركبة ويسمح للعملاء بتوصيل هذه البيانات بنظام إدارة السيارة الخاص بهم أو بالغير ووفقاً للتقديرات فإن أكثر من 50000 سيارة ستشارك في هذا الحدث

يعتبر نظام FORD لإدارة السيارة والاتصال عن بعد جزءاً من قسم التنقل الذكي بشركة FORD ومن الجدير بالذكر أن شركة FORD ترغب بالتوسع في مجال السيارات وتوفير برمجيات وخدمات التنقل ولهذا بدأت شركة FORD في إتاحة منصة الاتصال الخاصة بها وسمحت لمقدمي خدمات وبرامج إدارة السيارات والاتصال عن بعد بالحصول علي بيانات السيارة وقد صرّح مدير شركة Ford Commercial Solutions Europe قائلاً “إذا أراد العملاء استخدام نظام FORD لإدارة السيارة والاتصال عن بعد فنحن سنربطهم ونسمح لهم بالاتصال بالبرنامج أما إذا أرادوا استخدام نظام آخر سنوفر لهم بيانات نظيفة وعالية الجودة

تزعم شركة FORD بأنها تحصل من خلال نظام FORD على بيانات أكثر من البيانات الصادرة عن المودم المتصل بالسيارة المزودة بمنفذ تشخيص الأعطال ذاتياً OBD ويُصرح فاتاك قائلاً ” تم تركيب الجهاز في اتجاه المدخل لمنفذ تشخيص الأعطال الذاتي “OBD2

وأضاف “إذا حصلت على البيانات بهذه الطريقة ، فستحصل على 100 أو 1000 إشارة من الإشارات التي لن تحصل عليها من خلال منفذ تشخيص الأعطال الذاتيOBD 2port مثل البيانات الخاصة بمعدلات استخدام حزام الأمان فهناك كمية ضخمة من البيانات ذات الصلة بالسيارة وهذه البيانات غير متوفرة من خلال منفذ تشخيص الأعطال الذاتي OBD2 PORT فهذه صفقة مربحة لكلا الطرفين العميل ومُقدم الخدمة “

ثورة بيانات جديدة نتيجة دمج الذكاء الاصطناعي وتقنيات الجيل الخامس وإنترنت الأشياء IOT

ثورة بيانات جديدة نتيجة دمج الذكاء الاصطناعي وتقنيات الجيل الخامس وإنترنت الأشياء IOT

ونحن نعبر إلى النصف الثاني من عام 2022 لا يسعنا أن نغفل الدور الذي تلعبه تقنيات إنترنت الأشياء وتقنيات الجيل الخمس والذكاء الاصطناعي في قيادة ثورة البيانات باستخدام أذكى البرمجيات وأكثرها تطوراً بما يمنح قدرة أكبر على التواصل والاتصال وخلق فرص غير مسبوقة لتطوير الأعمال
لا شك أن تقنيات إنترنت الأشياء تمنحنا القدرة على إنتاج مجموعات ضخمة من البيانات وعند استخدام هذه البيانات في تقنيات تعلم الآلة وخوارزميات الذكاء الاصطناعي نحصل على ما يمكن أن نسميه رؤى وتنبؤات حيث إن اندماج أدوات الذكاء الاصطناعي مع تقنيات إنترنت الأشياء ولا ريب يطلق العنان لتحقيق المزيد من الأهداف والإنجازات غير المحدودة
لا تقتصر أهمية تقنيات الجيل الخامس على توفير الإنترنت السريع حيث تتمتع هذه التقنيات بقدرة أكبر على إدارة تدفق البيانات وجمعها مما يسمح لبرامج الذكاء الاصطناعي بإنتاج استنتاجات أدق وتنبؤات أكثر فاعلية ولهذا يمكننا القول بأن دور تقنيات الجيل الخامس لا يقتصر فقط على التطوير الرقمي ولكن تتجلى أهمية هذه التقنيات عند دمجها مع برامج الذكاء الاصطناعي وتقنيات إنترنت الأشياء الأمر الذي من شأنه تمهيد الطريق أمام المزيد من الفرص للأتمتة وإطلاق عنان الإبداع

تقنيات الجيل الخامس وإنترنت الأشياء والذكاء الاصطناعي تقود المستقبل

ستدعم تقنيات إنترنت الأشياء التوافق ما بين تقنيات الجيل الخامس وبرامج الذكاء الاصطناعي
وقد صرح آدم بوجاك المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة ذكاء العمليات KYP.AI قائلاً “إن تقنيات الجيل الخامس من شأنها أن تعزز وتدعم انتشار تقنية إنترنت الأشياء IOT حيث ستتمكن الشركات والمنظمات من استخدام عدداً أكبر من الأجهزة المتصلة عن بعد وأجهزة الاستشعار الذكية”

“كما سنكون قادرين على تنفيذ العمليات رقمياً في العالم المحسوس وعبر الإنترنت بالتوازي من خلال الأجهزة والخدمات المتصلة ولهذا نتوقع أن نشهد نمواً وتزايداً في المنتجات والخدمات الفايجيتال (المحسوسة + الرقمية) بما يشمل نماذج الواقع الافتراضي الخاصة بالعمليات والتفاعل مع العملاء”

ومن الجدير بالذكر أن الأجهزة التي توظف تقنيات إنترنت الأشياء تُنتج مجموعات كبيرة من البيانات ومن المتوقع أن تزداد هذه المجموعات في المستقبل وعلى أية حال فإن المعالجة الشاملة لهذه البيانات ببرامج الذكاء الاصطناعي من شأنه أن يقلص حجمها ولكن في معظم الأحيان سيلعب عنصر التكلفة والطاقة دوره في هذا الأمر، سنتمكن من توصيل الأجهزة العاملة بتقنيات إنترنت الأشياء مع أجهزة تقنيات الجيل الخامس وكمثال على ذلك توصيل بوابات أجهزة إنترنت الأشياء مع أجهزة CPE والتي تم تمكينها من خلال برمجيات Mmtc وكذلك لا يقتصر دور الأجهزة التي توظف تقنيات الجيل الخامس على جمع البيانات بل تقوم هذه الأجهزة بفرز وتصنيف هذه البيانات ومعالجتها كما توفر نقاط أمان عند نقاط دخول وخروج هذه البيانات

 من المتوقع بحلول عام 2023 أن تصل قيمة الأصول العاملة بتقنيات إنترنت الأشياء لمبلغ 542.2 مليار دولار عالمياً بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 52.95% وبالتوازي مع انتشار تقنيات الجيل الخامس سيتضخم حجم البيانات وهو الأمر الذي من شأنه أن يخلق فرصاً لتحسين دقة التحليلات والاستنتاجات الصادرة عن هذه البيانات وهو ما يزيد من جودة العمل ويحقق مزيداً من الإنجازات في المستقبل